Motores mortais e o hobbit cometeram os mesmos erros - por que apenas um "falha"?

Os motores mortais repetiram todos os erros de O Hobbit, e desta vez pagaram o preço. A adaptação produzida por Peter Jackson do romance adulto jovem de Phillip Reeve (dirigido por Christian Rivers, o artista de storyboard de longa data de Jackson) tornou-se a maior bomba de bilheteria de 2018, com um mísero fim de semana de estreia de US $ 7, 5 milhões e risco de perder até US $ 150 milhões. para a Universal. Há muitas razões óbvias para isso - o marketing nunca conquistou verdadeiramente o público em potencial, há imensa concorrência em dezembro deste ano com uma série de franquias maiores nomeadas - mas uma que foi esquecida é a semelhança de todo o projeto com o Hobbit.

Uma trilogia de filmes produzida no livro original da Terra-média de JRR Tolkien (estendido por meio dos apêndices de O Retorno do Rei), The Hobbit é em grande parte as prequelas de Guerra nas Estrelas da franquia O Senhor dos Anéis; uma série de filmes previstos por toda uma geração para a qual a trilogia original era um marco cultural definidor que viu o mundo entrar em colapso sob um impulso criativo equivocado. As principais reclamações da época foram o inchaço de um livro curto em três filmes longos (os cortes estendidos totalizam quase 9 horas), mas esse é apenas o ponto de entrada para uma discussão mais sutil da abordagem de adaptação falha.

As comparações entre Mortal Engines e The Hobbit existem muito antes de você colocar Peter Jackson em anexo. São fantasias épicas que remetem à realidade de maneiras até então únicas, expandindo-se gradualmente ao longo de sua história clássica até que o próprio destino do mundo esteja na balança. Uma é alta fantasia ostensivamente ambientada em nosso passado muito distante (um aspecto do Legendarium de Tolkien que os filmes de Jackson perderam é o enquadramento como um mito da criação), o outro é um conto de advertência pós-apocalíptico, mas ambos seguem trilhas semelhantes e certamente estão abertos a um adaptação para tela grande.

No entanto, há uma questão de saber se um deles é adequado para a abordagem de O Senhor dos Anéis na construção do mundo ou na narrativa. Tanto o Hobbit quanto o Mortal Engines foram, após o lançamento, atrelados à sucessora da trilogia inovadora de Jackson, mas uma série de decisões criativas levou a que esse não fosse o caso. De fato, a única coisa mais surpreendente do que semelhante é que apenas um deles é visto como um fracasso.

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Os motores mortais e o Hobbit foram feitos de obrigação

No final das contas, fazer filmes é um negócio e, portanto, é raro um filme não ser feito para fins financeiros flagrantes. No entanto, de vez em quando, surge algo que é tão deliciosamente artisticamente conduzido. Um bom exemplo é a trilogia O Senhor dos Anéis, que é tanto o produto da paixão de Peter Jackson pelo material quanto a missão de gerar bilhões de dólares; de fato, ao comprar o projeto em Hollywood no final dos anos 90, poucos estúdios se interessaram. O fato de ter sido feito sem impedimentos como um total de três filmes não é nada menos que um milagre, e que eles foram lançados em 2001-2003 (em oposição a qualquer outro ponto após a publicação) é o resultado direto da motivação de Jackson.

Essa mesma força não existe para The Hobbit ou Mortal Engines, projetos que antes eram do interesse de Jackson, mas quando a produção finalmente começou, as obrigações eram mais importantes. O Hobbit teve uma longa pré-produção quando Guillermo del Toro deveria dirigir dois filmes, mas o lento movimento para alcançar todos os direitos, financiamento e liberação da produção o levou a se afastar. Infelizmente, a essa altura, muito dinheiro foi investido no projeto e Jackson teve que avançar e cumpri-los dentro de um prazo (eventualmente ficando tão exausto que ele dividiu a segunda parte em duas novamente para fazer uma trilogia completa).

Os Motores Mortais não tiveram tanto dinheiro investido nele, mas ainda estavam muito contra o relógio. Os direitos do livro que Jackson adquiriu em 2008 com a intenção de dirigir expiraria no final de 2018, e depois que O Hobbit o colocou fora de serviço até 2014, as coisas estavam ficando difíceis. Foi nesse ponto que Rivers se aproximou e o filme entrou em produção. E, embora estivesse em desenvolvimento há uma década, a maioria dos projetos foi revisada para refletir a passagem da mania dos steampunk. No final, o filme pode ter sido lançado poucas semanas antes dos direitos expirarem.

A situação com a Mortal Engines não é nem de longe tão preocupante quanto O Hobbit, mas o mesmo senso de restrição de tempo causado por considerações financeiras estava lá desde o início e parece ter influenciado fortemente a maneira como o filme foi feito.