Revisão da terceira temporada da Grand Tour: uma corrida de arrancada na cidade do motor entre o bem e o mal

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Revisão da terceira temporada da Grand Tour: uma corrida de arrancada na cidade do motor entre o bem e o mal
Revisão da terceira temporada da Grand Tour: uma corrida de arrancada na cidade do motor entre o bem e o mal

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Anonim

É apropriado que a terceira temporada do The Grand Tour da Amazon inicie as coisas indo para Detroit, uma cidade tão sinônimo de indústria automobilística que é chamada de Motor City. Surpreendentemente, esta é a primeira vez que a série filma em Detroit, distribuindo seu trio de apresentadores nas milhas de asfalto da cidade, juntamente com uma seleção de muscle cars. A ênfase nos carros fabricados nos EUA que, de outra forma, não estão à moda para alguns consumidores hoje em dia (apesar das engrenagens e das equipes de produção dos filmes Velozes e Furiosos ), pretende provocar uma pontada de nostalgia por uma época passada, quando a Motor City não era uma concha. seu antigo eu e quando os carros engoliram a gasolina sem desculpas pelo galão.

Embora em termos de escopo e espetáculo, ele não se aproxime de um dos especiais da série, como, por exemplo, 'Feed the World' da última temporada ou 'The Beach (Buggy) Boys', 'Motown Funk' vê a série voltar sua atenção para um local que tente oferecer mais do que as travessuras habituais do anfitrião e brigue sobre quem tem o carro mais rápido. Isso não quer dizer que a série esquece por que continua a ser imensamente popular. Clarkson, Hammond e May inevitavelmente se envolvem em suas brigas habituais de destruição de asfalto entre si. E sim, existem muitas piadas sobre a predileção de Hammond em destruir carros e ferir-se, e May sofre com alguns socos prescritos em sua inclinação por se mover em um ritmo mais deliberado. Mas, por trás de tudo, há uma espécie de lamento honesto sobre o destino que aconteceu em Detroit, mesmo que às vezes seja enterrado sob camadas de socos irreverentes de Clarkson nos esforços da cidade para transformar terras não utilizadas em jardins públicos, ou na presença inevitável de jovens profissionais e na sociedade. bistrôs subseqüentes, lojas de ramen e cafés que surgem em seu rastro.

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Sendo o Grand Tour , o show não está realmente lá para uma discussão cuidadosa sobre as diferenças geracionais entre os apresentadores e as pessoas que estão “arruinando” o centro da cidade, nem há muito espaço para muito mais do que uma série de observações sobre o áreas mais suburbanas de Detroit. Enquanto o que parece ser quilômetros e quilômetros de fachadas vazias e empresas fechadas facilita a produção para isolar várias ruas da cidade, para que o trio possa correr com seus muscle cars e até mesmo organizar uma corrida improvisada entre o Mustang de Clarkson e o carro de maio No Camaro (apelidado de The Exorcist), há uma qualidade superficial na visita a Detroit que mina um pouco os esforços do programa. A justaposição de carros caros (às vezes escandalosamente tão) e a cidade economicamente deprimida que costumava construí-los não são perdidos para o espectador, mas a falta de um morador de Detroit real sendo filmado como algo mais do que um espectador ou objeto de Clarkson. o escárnio brincalhão evita que o episódio se afunde abaixo da superfície da situação do local escolhido.

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Para ser justo, o Grand Tour não quer ser um Desconhecido. É, com todas as fibras de seu ser, uma série de comédia que é muito boa em fazer o público rir. Uma das razões pelas quais o show (ou mesmo o Top Gear ) é tão bem-sucedido é que ele sabe exatamente o que os espectadores esperam ver e cumpre essas expectativas com o tipo de engenharia precisa visto em um dos muitos supercarros apresentados no show. No caso do 'Motown Funk', Clarkson, Hammond e May correm com seus muscle cars em uma fábrica abandonada da Cadillac, com letreiros com os nomes e nomes de músicos famosos de Detroit (talvez como um sinal de respeito por esses músicos ou, mais provavelmente, para o propósito de uma piada, o único sinal que foi destruído é aquele com o rosto do músico não nascido em Detroit, The Edge, para que Clarkson possa gritar: "Ele passou pelo The Edge" ). Mais tarde, um esforço para ver quem é o carro mais barulhento acontece em um teatro outrora grandioso que vive uma segunda vida como uma garagem de estacionamento, produz uma boa risada, enquanto May luta para realizar um donut, algo que Clarkson e Hammond conseguem com facilidade.

A grande jogada é salva para o final, no entanto, enquanto o Demônio de Hammond e O Exorcista de May enfrentam uma disputa entre o bem e o mal. O episódio mostra algum humor dos comprimentos absurdos aos quais Hammond deve ir para converter seu muscle car de rua em um piloto de alto desempenho, e o rigor começa a testar mais do que apenas a paciência de Clarkson. Após a longa espera, a vitória decisiva de Hammond (mais uma vitória para o mal) parece quase anticlimática.

Como um início de temporada, 'Motown Funk' é mais ou menos um negócio, como de costume, para o Grand Tour . Ele oferece muitas risadas e ótimas visões de carros que custam mais do que o que a maioria das pessoas traz para casa em um ano. Esse é o par para o curso da série neste momento, e sugere que Clarkson, Hammond e May estão seguindo o velho ditado: "Se não está quebrado, não conserte".

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O Grand Tour continua na próxima sexta-feira no Amazon Prime Video.