A franquia Velozes e Furiosos está construindo um novo filme a cada ano - mas como a Disney provou com Star Wars, essa não é uma ótima idéia. Nos anos que se seguiram aos cinemas originais de Velozes e Furiosos, em 2001, a franquia cresceu aos trancos e barrancos em popularidade e escala. As duas últimas parcelas faturaram mais de US $ 1 bilhão nas bilheterias globais, e a série arrecadou mais de US $ 5 bilhões ao longo de oito filmes. As coisas também não devem desacelerar (perdoem as palavras) neste verão, quando Dwayne Johnson e Jason Statham se juntam para o spinoff, Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw.
Ainda assim, há motivos para preocupação de que a Universal esteja começando a se mover muito rapidamente com a franquia. O estúdio lançou um novo filme de Velozes e Furiosos a cada dois anos na última década, e a abordagem os serviu bem. Os filmes não apenas aumentaram cada vez mais sua popularidade durante esse período, como também trouxeram à propriedade novos níveis de aclamação da crítica. Indiscutivelmente, isso ocorre porque cada filme se destacou o suficiente para dar aos arquitetos criativos da franquia tempo para avaliar o que funcionou e o que não funcionou e desenvolver seus planos para a próxima sequência de acordo.
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Isso resultou em mudanças visíveis na fórmula da franquia (em um bom sentido), em termos de tudo, desde o tom ao gênero, e - mais recentemente - até à representação de gênero. Agora, no entanto, a Universal está tomando medidas para tornar Velozes e Furiosos um evento anual, entre os vários spinoffs e sequelas que estão oficialmente em desenvolvimento e aqueles sobre os quais ainda não ouvimos falar, mas que claramente estão sendo mapeados ou considerados. Se essa estratégia parece familiar, é porque a Disney apenas tentou fazer isso com uma galáxia muito, muito distante … e eles aprenderam da maneira mais difícil que realmente não funciona.
Velozes e Furiosos está construindo um filme por ano
No momento, Velozes e Furiosos 9 está programado para chegar oito meses depois de Hobbs & Shaw em abril de 2020, seguido por Velozes e Furiosos 10 quase exatamente doze meses depois em 2021. No entanto, embora existisse (supostamente) planos para filmar Fast 9 & 10 neste ano, a ideia foi aparentemente abandonada. Da mesma forma, Justin Lin está confirmado para dirigir Fast & Furious 9 agora, apesar da afirmação de Vin Diesel de que ele já está comprometido em dirigir o Fast 10 depois. O fato é que este último ainda não possui roteirista e precisará iniciar a produção em pouco mais de um ano, na mesma época em que Fast 9 chega aos cinemas. É uma rápida reviravolta, principalmente para um projeto que ainda não começou a pré-produção até agora.
Por esse motivo, há uma boa chance de que a data de lançamento de 2021 acabe indo para o spinoff feminino de Fast & Furious que Diesel anunciou na semana passada. Esse projeto já tem um escritor - verifique isso, três escritores - e foi lançado pela Diesel em 2017, por isso já é relativamente longo. Essa não seria a primeira vez que uma parcela veloz de Fast & Furious foi adiada para um spinoff em rápido desenvolvimento. De fato, foi exatamente isso que aconteceu quando Fast 9 voltou a 2020 e a Hobbs & Shaw assumiu seu antigo lugar em 2019. De qualquer forma, o resultado final é o mesmo: a Universal claramente pretende começar a lançar um novo filme de Velozes e Furiosos a cada ano.
Isso é o que arruinou Star Wars da Disney
Como discutimos no Screen Rant antes, o plano da Disney de lançar um novo filme de Guerra nas Estrelas a cada ano não deu certo. A estratégia resultou em tudo, desde a Disney / Lucasfilm apressar Solo: A Star Wars Story através de refilmagens para fazer uma data de lançamento em 2018 - e depois cancelar planos para spinoffs de personagens semelhantes após o desempenho do filme - até os recentes sentimentos de filmes de Star Wars como menos de um "evento", simplesmente porque há menos tempo entre os lançamentos para que o público fique animado novamente. Sem mencionar: houve menos tempo para os fãs resolverem seus problemas com a parcela anterior até o lançamento de uma nova. É por isso que as pessoas ainda estavam debatendo The Last Jedi quando Solo chegou aos cinemas em maio passado.
Já estamos começando a ver problemas semelhantes surgindo com Velozes e Furiosos. O trailer de Hobbs & Shaw fez com que os fãs voltassem a falar sobre #JusticeforHan, mesmo dois anos depois que o Fate of the Furious resgatou controversamente Deckard Shaw depois que ele assassinou Han na cena pós-créditos de Fast & Furious 6. Se Hobbs & Shaw fizer um movimento igualmente divisivo, poderá lançar uma sombra sobre Fast & Furious 9 quando chegar na primavera de 2020. Também há a preocupação: se Hobbs & Shaw for tão divertido quanto o trailer sugere, pode deixar as pessoas que desejam veja mais spinoffs em vez de sequências adicionais de Velozes e Furiosos (especialmente porque o falecido Paul Walker não faz mais parte da série).
Simplificando, os erros da Disney com Star Wars demonstraram que nem todos os universos compartilhados são destinados a sustentar um filme por ano, muito menos os múltiplos (a Marvel e as franquias cinematográficas da DC). E, por mais que Fast & Furious tenha evoluído para uma propriedade de super-herói ultimamente, há boas razões para pensar que seria melhor seguir a abordagem de lançar um novo filme a cada dois anos, não anualmente.
