O mundo das corridas de rua ilegais continua a encontrar um lugar na cultura pop de hoje. Seja na TV ou em telas grandes, o mundo está se tornando mais consciente do estilo de vida perigoso desses pilotos.
Em um esforço para expandir ainda mais sua presença (e lucrar com sua popularidade), o Discovery Channel lançou a série Street Outlaws em 2013. Seguindo as vidas e carreiras do talento local Oklahoma City e arredores, a série foi ajudada a lançar as carreiras de muitos pilotos, novos e antigos. Com a possibilidade de alcançar um novo público e destacar novos talentos, os produtores procuraram expandir a franquia para o Big Easy.
Street Outlaws: New Orleans estreou com os pilotos OG da série original e novos pilotos para os fãs conhecerem. Embora a série tenha mantido uma base de fãs um tanto leal, o programa acabou sendo cancelado devido a classificações baixas e críticas ruins dos telespectadores. O show chegou ao fim após sua segunda temporada. Embora a série não esteja mais no ar, muitos fãs dedicados desconhecem alguns dos segredos mais sombrios da série.
Dos segredos sombrios do passado de alguns pilotos às consequências de alguns de seus acidentes mais terríveis, aqui estão 15 segredos por trás dos foras da rua: Nova Orleans.
15 Foi construído em torno da popularidade de Kye Kelley
O coração da série Street Outlaw: New Orleans está com os pilotos bem estabelecidos e promissores da região. Alguns dos melhores corredores de rua do sul se reúnem no Da Pad pelo prêmio em dinheiro e pela glória.
Os principais pilotos da edição de Nova Orleans incluem Scott Taylor, Brandon Smith, Travis Santa Cruz, Shane Lester, Shannon Poole e Bobby Ducote. No entanto, o show de spin-off não seria nada sem sua estrela central, a piloto de rua de 31 anos Kye Kelley.
Estabelecendo-se como um piloto capaz em Outlaws da rua, Kelley fez seu nome ao longo dos anos no Mississippi e arredores.
Suas famosas corridas contra grandes nomes de Oklahoma City, incluindo Daddy Dave, fizeram dele uma estrela em ascensão. Ele continuou a vencer corridas em outras partes do país, incluindo Texas e Nova Orleans, ajudando a expandir seu histórico de melhorias.
Com sua crescente fama e necessidade de expandir a franquia, os produtores selecionaram Kelley para liderar o novo elenco na versão focada no sul do programa. Com pilotos tão populares e estabelecidos ligados à nova série, os espectadores sintonizaram com prazer a série para continuar assistindo Kelley expandir seu legado no mundo das corridas de rua.
14 A idéia para o show surgiu em um post no Facebook
Os produtores inicialmente não esperavam que a série fosse tão popular quanto era. Eles primeiro investiram no Street Outlaw e estabeleceram uma audiência substancial antes de considerar a necessidade de expansão. Embora o foco da série original fosse o 405 e outras áreas de corrida próximas, o show se expandiu lentamente para incluir outros estados em seu foco. No entanto, para Kelley, a verdadeira motivação para explorar novos caminhos chegou na forma de uma simples publicação no Facebook.
De acordo com Dragzine, a ideia inicial do spinoff de Nova Orleans se desenvolveu durante a primeira temporada do programa original. Ele explicou: “Eles estavam procurando as pessoas mais rápidas do sul para correr. Temos uma pequena página de corrida chamada 'NTZ Racing' no Facebook. Além disso, Big Chief fez um post lá
foi aí que tudo começou. Cory Temple [Moonshine] me marcou, e nós e Nova Orleans nos reunimos. ”
Familiarizado com a área (perto de seu terreno no Mississippi), ele decidiu participar de mais corridas no Big Easy. Desde então, Kelley se estabeleceu como um concorrente formal na área e os produtores descobriram que ele era a escolha perfeita para expandir a franquia para novos territórios.
Kelley e sua equipe logo passaram da série original para o recém-criado Street Outlaws: New Orleans.
13 Rivalidade com a série original
A mudança dos produtores para criar Street Outlaws: New Orleans ajudou a expandir o público da franquia em geral. Os espectadores não apenas puderam sintonizar a série original, mas também puderam aprender sobre mais corredores de rua em uma nova área.
Com a mudança de Kelley para a nova série, alguns espectadores abandonaram a série antiga para continuar a assistir sua carreira se desenvolver na nova. Este movimento, no entanto, não foi bem-sucedido com alguns dos pilotos estabelecidos da série antiga. De fato, isso levou a uma espécie de rivalidade entre os dois shows. Os fãs e pilotos da série original expressaram algum desagrado no novo show.
O piloto dos Outlaws, Sean "Farmtruck" Whitley, se tornou bastante vocal sobre a nova série, criando um vídeo no Facebook destinado à equipe.
No vídeo, ele chamou os corredores pela falta de "caminhões" em suas corridas e prometeu aparecer para um desafio real.
Alguns fãs acrescentaram comentários sobre sua decepção com um espectador comentando: “Não é Street Outlaws sem Farmtruck e AZN, New Orleans simplesmente não está cortando isso para mim, não tenho a mesma sensação que vocês dão. Eles estão correndo na cidade, vocês correm no país e nada supera as corridas no país. ” A rivalidade provavelmente só ajudou a promover os dois shows.
12 Onde tudo começou
Após a imensa franquia de filmes The Fast and the Furious, as corridas de rua se tornaram mais populares do que nunca. Embora o esporte em si já exista há décadas, a nova onda na cultura pop o torna o foco perfeito para um programa de TV.
Fora da lei: Nova Orleans focou-se na cena das corridas de carros de rua em Da Pad, uma das áreas de corrida mais populares do estado. No entanto, a série não foi a primeira da franquia.
A série original, Street Outlaws, começou no Centro-Oeste. Estreia em 2013 no Discovery Channel, o programa original destacou os melhores corredores de rua em Oklahoma City, OK e arredores.
Inicialmente, os fãs ficaram surpresos com a localização do primeiro show. A idéia de Oklahoma ser um ponto de acesso para corridas desse tipo parecia muito improvável. No entanto, os pilotos do Centro-Oeste forneceram episódios emocionantes e competição, ajudando o programa a crescer em popularidade e a trazer uma classificação substancial para o programa.
A série original continuou por seis temporadas antes que a demanda para mostrar mais áreas de corrida nos países crescesse demais.
Street Outlaws: New Orleans finalmente estreou em 22 de fevereiro de 2016 com o episódio inaugural “These Ain't No Saints”.
11 Horrível Crash de James Thames
Não surpreendentemente, os pilotos adoram a emoção das corridas de rua de alta velocidade e se esforçam ao máximo. Até os novatos no Street Outlaws: New Orleans não têm medo de arriscar suas vidas pela possibilidade de serem os melhores pilotos da região.
Embora a maioria dos motoristas tome as precauções necessárias para garantir que seus veículos estejam em perfeitas condições, alguns motoristas não levam a segurança a sério o suficiente.
Como um dos mais novos membros da equipe de Nova Orleans na 2ª temporada, o piloto James Thames se viu na água quente por seus erros nas corridas.
No episódio 6 "Back in Black", Thames participa de um torneio organizado pelo colega Scott Taylor. Segundo a SpeedSociety, ele estava tentando se redimir no Big Easy por erros anteriores. Ele teria sido "expulso da lista de pneus grandes de Nova Orleans por razões de segurança". Esta corrida provaria à comunidade das corridas de rua que ele era capaz de competir novamente.
Dirigindo seu Corvette, Justice, ele tentou se provar no circuito de NOLA. No entanto, quando ele começou a se aproximar da linha de chegada, ele se aproximou do corrimão, catapultando seu carro em um acidente violento. Seu Corvette azul foi rasgado em pedaços, mas felizmente, ele não sofreu ferimentos significativos.
10 A vida pessoal bagunçada de Kye Kelley
Por trás de todos os carros velozes e corridas perigosas, muitos desses motoristas ainda vivem vidas cotidianas comuns. Embora o programa não destaque suas vidas pessoais com muita frequência, temos vislumbres da vida dos motoristas de Street Outlaws: NOLA.
Por exemplo, os espectadores aprenderam sobre a vida pessoal de Kye Kelley com seu casamento com a namorada de longa data Alisa Mote em 2015. No entanto, seu relacionamento pessoal criou mais manchetes do que seu próprio programa nos últimos anos.
Seu relacionamento difícil com Mate se transformou em alimento para muitos tablóides e, eventualmente, os dois decidiram se divorciar.
No entanto, no meio do casamento, começaram a circular rumores de que Kelley já estava em recuperação. A nova namorada de Kelley era a piloto de corridas Lizzy Musi, filha da lenda do campeão da PRO Street Pat Musi. O casal finalmente oficializou o relacionamento vários meses após a conclusão do divórcio de Kelley.
Os fãs esperavam que o casal corresse pelo corredor, mas alguns acreditam que o casal não está mais juntos. Considerando que Kelley manteve seu casamento anterior o mais privado possível (apesar das colunas de fofocas), os espectadores ainda não sabem o status do casal de corridas. Imagine como seria o casamento deles: o sonho de um fã de corridas!
9 Acidente de Tucson Dragway de Jerry Bird
O nativo de Nova Orleans, Jerry Bird, fez seu nome no mundo das corridas da NOLA. Junto com seu irmão e chefe de equipe, Darryl Bird, sua história nas corridas remonta a mais de 30 anos.
Os Bird Boyz fizeram um grande nome para si. Jerry Bird não só ganhou reputação por suas vitórias em corridas, mas também por suas catástrofes.
Com seu nome aparecendo frequentemente em revistas de corrida e circulações para a imprensa negativa, os fãs se preocupam com seu bem-estar.
A mais recente de suas muitas façanhas ocorreu no início deste ano enquanto corria no Tucson Dragway, no Arizona. Enquanto filmava para o Street Outlaws Live, Bird correu para a pista de corrida no Ford Probe enquanto corria contra Scott Taylor. No entanto, de acordo com Dragzine, Bird "perdeu o controle logo após a faixa de chegada de 660 pés, virando à esquerda na linha central e quase coletando Taylor quando bateu no muro de contenção e caiu na área de desligamento".
O acidente parecia bastante horrível, com o carro capotando e derrapando na pista. Milagrosamente, Bird se afastou sem ferimentos graves ou arranhões e contusões. Bird lembrou: “Eu não bati assim há quase 20 anos. Eu sabia que era hora, é triste dizer, mas isso vem com o território. Acontece."
8 Controvérsia sobre o racismo de Kye Kelley
Fora da lei: os fãs do NOLA ficaram surpresos ao ver o nome do piloto Kye Kelley sendo agredido por controvérsia fora da pista. Kelley voltou às colunas de fofocas mais uma vez com mais drama em sua vida pessoal. Desta vez, a questão de ele ser racista entrou em jogo. Em 2017, Kelley foi ao Facebook para tentar resolver o problema e explicar seu lado da história.
De acordo com o Starcasm, Kelley removeu vários indivíduos de sua vida por motivos pessoais. No entanto, o fato de serem negros parecia chamar a atenção de algumas pessoas, levando a que ele fosse chamado.
Em sua declaração, Kelley explicou: “Pessoas que sempre têm a mão estendida, pessoas que não trabalham e esperam que outras pessoas as apoiem, acontece que essas pessoas não são brancas, então agora elas e várias outras estão se unindo a mim porque vamos ser sinceros, é 2017 e algumas pessoas ainda agem como se uma determinada raça lhes devesse algo !!! ”
Além disso, a alegada razão por trás da limpeza da amizade: os dois amigos que foram removidos haviam postado sobre seu apoio aos rivais de Kelley, a equipe de Memphis Street Outlaws. Talvez essa rivalidade entre os shows seja mais severa do que imaginávamos.
Os dois amigos, conhecidos como Smoke e Rickey Toney no Facebook, tentaram se defender, mas sem sucesso.
7 Charlie Davis bateu "The Lizzard" durante uma gravação de programa
Embora muitos espectadores sintonizem cada semana para ver os melhores pilotos e pilotos, não há dúvida de que os carros definitivamente ocupam o centro do palco. Dos carros mais caros e decorados aos veículos mais novos, os carros se tornaram tão conhecidos e populares quanto os próprios motoristas.
Quando um desses famosos veículos se envolve em um acidente grave, os fãs ficam preocupados com os motoristas e o veículo em questão.
Esse foi o caso quando o motorista Charlie Davis sofreu um acidente grave em “The Lizzard” em 2016. Enquanto gravava para a corrida Cash Days de Street Outlaws: New Orleans, o famoso motorista do estilo No-Prep Davis se envolveu em um acidente de aparência séria.
Davis explicou a Dragzine: “Eu estava correndo contra um dos meus amigos, então tentei fazer tudo o que podia para garantir que não o atingisse. O carro ficou fora de controle e liberou o corrimão quando o bati. Foi um impacto suave - depois que cheguei, perguntei para mim mesmo: 'isso realmente aconteceu?' ”
Enquanto Davis se afastava em segurança, "The Lizzard" parecia completamente total. No entanto, Davis afirmou que faria todo o possível para reparar esse dano e voltar a ser seu carro na pista.
6 Jerry Bird preso durante a corrida
Trazer um carro de rua significa que você tira a própria vida sempre que corre. A emoção da competição motiva os pilotos a voltar uma e outra vez para provar seu valor. Apesar do interesse renovado no esporte graças a programas como o Street Outlaws: New Orleans, o simples fato é que o esporte em si é muito ilegal!
Embora os acidentes sejam uma grande preocupação para muitos dos motoristas, também é tempo de prisão! Infelizmente, um membro da equipe do NOLA entrou na água quente para suas corridas em 2017.
Durante uma corrida de rua tarde da noite em Dallas, Texas, Jerry Bird ficou cara a cara com a polícia de Fort Worth.
Bird estava enfrentando seu oponente, Blackbird Vega, na última rodada da corrida, quando foram alertados de que a polícia local havia chegado ao local. Embora Vega tenha conseguido escapar, Davis foi pego e foi prontamente preso com seu amado Ford Probe sendo apreendido. No final, Vega e Davis decidiram não ganhar nenhum vencedor e dividiram amigavelmente os ganhos da corrida.
Davis até tirou o carro da represa bem a tempo de correr na corrida Dirty South No Prep, em San Antonio.
Petição de 5 fãs para trazer o show de volta
Após a expansão da franquia Street Outlaws, Kye Kelley e sua equipe tentaram lucrar com a emoção do cenário das corridas em Da Pad.
Apesar de começar forte nas classificações, Street Outlaws: NOLA simplesmente não capturou a mesma centelha da série original. Depois de renovada para uma segunda temporada, a audiência continuou a diminuir nos novos episódios, levando o Discovery Channel a finalmente cancelar a série. Embora os fãs dedicados do programa esperassem uma terceira temporada, foram feitos anúncios para um novo programa, Street Outlaws: Memphis, em seu lugar. A estrela do NOLA, Kye Kelley, mudou-se para uma nova série, Street Outlaws: No Prep Kings.
No entanto, os fãs do NOLA não gostaram do cancelamento do seu programa favorito e fizeram o possível para restaurar a série.
Vários fãs começaram a entrar em contato com o Discovery Channel implorando para que a série voltasse do cancelamento.
No Change.org, o usuário Brian Daniels iniciou uma petição ao Pilgrim Studios do Discovery Channel por reconsideração da série. Ele afirmou que "os pilotos e equipes de Nova Orleans têm coração e paixão pelas corridas de rua e são sinceros e carinhosos". Embora não tenha atingido o objetivo de 7500 assinaturas, 6.451 usuários concordaram com os sentimentos de Daniels.
Infelizmente, não havia suporte suficiente para o show e a série terminou em 2017.
4 Rhett Peters é preso
Os motoristas que apareceram no Street Outlaws: New Orleans geralmente aproveitam esta oportunidade para ganhar mais reconhecimento na comunidade de motoristas. Se for bem sucedido em vencer suas corridas, sua aparência na tela ajuda a aumentar sua notoriedade, tornando-os concorrentes populares em Nova Orleans e além. No entanto, um piloto, Rhett Peters, descobriu que seus problemas legais pessoais foram amplificados por causa de sua aparição no programa.
De acordo com o Sun Herald, Peters foi preso por tráfico e violação de armas de fogo. Eles relataram que a polícia encontrou vários utensílios, substâncias e armas de cozinha em sua casa e veículo. Peters confessou ter comprado substâncias ilegais e nomeou dois revendedores que o venderam.
No entanto, este não foi o seu primeiro desentendimento com a lei. Anteriormente, cumpriu pena por “três condenações por transferência de [substâncias ilegais] entre 1996 e 2003.” No entanto, ele foi contratado pelo Discovery Channel.
Peters supostamente estava vendendo substâncias ilegais em sua oficina mecânica há meses antes de ser pego. Os crimes de Peter também vêm com uma sentença pesada. Se condenado, "ele enfrenta penas máximas de 20 anos de prisão, três anos de liberdade condicional e uma multa de US $ 1 milhão". Nenhuma atualização adicional foi dada em relação ao seu caso.
3 O camarão de David “Bird” Jones foi roubado
Sejam eles próprios corredores ou apenas espectadores, a oportunidade de ver de perto o seu veículo favorito é muito tentadora. No entanto, às vezes esse desejo se transforma em obsessão, e esse fã não apenas quer ver o veículo, mas também o possui.
Infelizmente, o piloto David "Bird" Jones se tornou vítima de um simples roubo ou da obsessão de um fã excessivamente zeloso.
Enquanto estava hospedado em um Comfort Inn em Forest Hill em 2016, no Texas, o carro de corrida de Jones foi roubado de seu hotel. Reconhecida por suas aparições no Street Outlaws e no spinoff do NOLA, seu Camaro vermelho, preto e prata de 1967 foi tirado durante a noite. Não apenas o carro de corrida foi levado, mas também sua caminhonete e equipamento também transportaram o carro.
Jones trabalhou com as autoridades locais para registrar uma denúncia e começou a busca pelo veículo desaparecido. Ele até ofereceu uma recompensa de US $ 13.500 por informações sobre seu paradeiro ou sobre o autor do crime. É tão triste ver todo o seu trabalho duro e dedicação desaparecer tão facilmente.
2 O novo carro de Bobby Ducote
Durante a carreira de qualquer piloto, a conexão entre o motorista e o veículo é bastante sagrada. Se eles continuam com apenas um carro ou expandem sua coleção, os corredores continuam dedicados aos seus favoritos ao longo dos anos. No entanto, à medida que seus recordes melhoram e partidas mais desafiadoras estão por vir, às vezes a melhor opção do piloto é deixar seus favoritos para trás e começar do zero.
O piloto da NOLA, Bobby Ducote, decidiu expandir sua coleção de carros e apresentou seu novo veículo no Natal de 2017.
A SpeedSociety destacou o novo carro, observando que “Diferentemente dos outros dois passeios de Bobby - seu agora vendido Maverick, a maioria de nós lembra do show do show e seu Mustang azul nitroso que se parece com esse carro - esse carro terá um grande pneu dobrado sob a extremidade traseira. Com tanta potência em circulação, seria limítrofe [perigoso] prender pneus pequenos, então Bobby está dando um salto no mundo dos pneus grandes e está trazendo uma grande arma para a luta. ”
Abrindo espaço para sua nova adição, Ducote espera melhorar seu status de corrida e enfrentar maiores e melhores competições na pista. Mal podemos esperar para ver o desempenho do novo veículo!
